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Ford E-Series Stripped Chassis 2025 E-450 158 po Neuf

Carosserie
Autre
Moteur
7.3 L/445
Direction
Propulsion arrière
Transmission
Automatique avec surmultiplication
Essence
Injection multipoint séquentielle
Portes
0
Ford E-Series Stripped Chassis Versions
E-350 Empattement de 138 po E-350 158 po E-350 176 po E-450 158 po E-450 176 po T-250 PA 138 po PNBV de 9 070 lb RARS T-250 PA 156 po PNBV de 9 070 lb RARS T-250 TI 138 po PNBV de 9 070 lb RARS T-250 TI 156 po PNBV de 9 070 lb RARS T-350 PA 138 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 PA 156 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 PA 156 po PNBV de 9 900 lb RARS T-350 PA 178 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 PA 178 po PNBV de 9 900 lb RARS T-350 TI 138 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 TI 156 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 TI 156 po PNBV de 9 900 lb RARS T-350 TI 178 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 TI 178 po PNBV de 9 900 lb RARS T-350 PA 138 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 PA 138 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 PA 156 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 PA 156 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 PA 178 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 PA 178 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 TI 138 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 TI 138 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 TI 156 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 TI 156 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 TI 178 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 TI 178 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 PA 138 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 PA 156 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 PA 156 po PNBV de 9 900 lb RARS T-350 PA 178 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 PA 178 po PNBV de 9 900 lb RARS T-350 TI 138 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 TI 156 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 TI 156 po PNBV de 9 900 lb RARS T-350 TI 178 po PNBV de 9 500 lb RARS T-350 TI 178 po PNBV de 9 900 lb RARS T-350 PA 138 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 PA 138 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 PA 156 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 PA 156 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 PA 178 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 PA 178 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 TI 138 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 TI 138 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 TI 156 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 TI 156 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-350 TI 178 po PNBV de 9 950 lb RARJ T-350 TI 178 po PNBV de 11 000 lb RARJ T-250 PA 138 po PNBV de 9 070 lb RARS T-250 PA 156 po PNBV de 9 070 lb RARS T-250 TI 138 po PNBV de 9 070 lb RARS T-250 TI 156 po PNBV de 9 070 lb RARS
Ford E-Series Stripped Chassis Années
Spécifications
Informations sur le poids
Poids de série - Avant: 0 (lbs)
Poids de série - Arrière: 0 (lbs)
Poids nominal brut sur l'essieu avant: 5000 (lbs)
Poids nominal brut sur l'essieu arrière: 9600 (lbs)
Poids à vide en ordre de marche avant: 2531 (lbs)
Poids à vide en ordre de marche arrière: 2274 (lbs)
Poids total des options - avant: 0.00 (lbs)
Poids total des options - arrière: 0.00 (lbs)
Capacité de réserve de l'essieu avant: 2469.00 (lbs)
Capacité de réserve de l'essieu arrière: 7326.00 (lbs)
Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié: 4805.00 (lbs)
Charge utile telle que spécifiée: 9695.00 (lbs)
Charge utile maximale: 9695.00 (lbs)
Poids nominal brut combiné: 22000 (lbs)
Poids nominal brut sur l'essieu: 14600.00 (lbs)
Poids à vide en ordre de marche: 4805.00 (lbs)
Capacité d'essieu de réserve: 9795.00 (lbs)
Poids total des options: 0.00 (lbs)
Poids de la charge utile avant: 0 (lbs)
Poids de la charge utile arrière: 0 (lbs)
Poids nominal brut du véhicule: 14500.00 (lbs)
Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur: Propulsion arrière
Code de commande de la boîte de vitesses: 44P
Type de la boîte de vitesses: 6
Description de la boîte de vitesses (suite): Automatique avec surmultiplication
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1): 3.97
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1): 2.32
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1): 1.52
Quatrième rapport de vitesse ( :1): 1.15
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1): 0.86
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1): 0.67
Rapport de marche arrière (:1): 3.13
Modèle de la boîte de transfert: Aucun
Prise de force de la boîte de transfert: Non
Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle: 1
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque: 5000 (lbs)
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon: 500 (lbs)
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque: 7500 (lbs)
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon: 750 (lbs)
Capacité maximale de remorquage: 7500 (lbs)
Moteur
Code de commande du moteur: 99N
Type de moteur: V8 ordinaire sans plomb
Cylindrée: 7.3 L/445
Circuit d'alimentation: Injection multipoint séquentielle
Puissance HP nette SAE / tr/min.: 325 @ 3750
Couple net SAE / tr/min.: 450 @ 3750
Refroidisseur d'huile moteur: Aucun
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale): 750
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (2e): 750
Capacité d'alternateur maximum (A): 210
Suspension à correcteur d'assiette automatique
Type de suspension avant: Autre
Type de suspension arrière: À lames
Capacité des ressorts avant: 5000 (lbs)
Capacité des ressorts arrière: 9600 (lbs)
Type d'essieu avant: Indépendante
Type d'essieu arrière: Pont rigide
Capacité de l'essieu avant: 5000 (lbs)
Capacité de l'essieu arrière: 9600 (lbs)
Rapport de pont (:1) - avant: 4.56
Rapport de pont (:1) - arrière: 4.56
Pneus
Code de commande des pneus avant: T68
Code de commande des pneus arrière: T68
Dimension des pneus avant: LT225/75SR16
Dimension des pneus arrière: LT225/75SR16
Capacité des pneus avant: 5000 (lbs)
Capacité du pneu arrière: 9880 (lbs)
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant: 709 (tr/mille)
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière: 709 (tr/mille)
Roues
Dimension des roues avant: 16 X 6 (po)
Dimension des roues arrière: 16 X 6 (po)
Matériau des roues avant: Acier
Matériau des roues arrière: Acier
Direction
Type de direction: À circulation de billes
Diamètre de virage des roues: 54.8 (pi)
Freins
Type de frein: Disque aux 4 roues
Système de freinage antiblocage: Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite): Aux 4 roues
Disque - avant (oui ou): Oui
Disque - arrière (oui ou): Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur: 13.6 (po)
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur: 13.6 (po)
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx.: 208.2 (L)
Dimensions extérieures
Empattement: 158 (po)
Longueur hors tout: 252.7 (po)
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière: 68.5 (po)
Longueur de la carrosserie: 0.00 (pi)
Équipment
Mécanique
Moteur : V8 de 7,3 L haut niveau
Transmission : 6 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage -comprend : refroidisseur auxiliaire et fonction de ralenti au point mort
Rapport de pont de 4,56
PNBV : 6 577 kg (14 500 lb) Ensemble de charge utile
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 78 Ah et de 750 ADF
Alternateur service dur de 210 A
Charge utile maximale de 4 395 kg
Amortisseurs service dur
Barre antiroulis avant et arrière
Direction à assistance hydraulique
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Réservoir de carburant de 208,2 L
Roues arrière jumelées
Suspension avant avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues et aide au démarrage en côte
Extérieur
Roues : 16 x 6 po en acier peint blanc
Pneus : LT225/75R16E FN T/S -comprend : hankook
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable
Intérieur
Sièges non compris (sans socle)
Siège conducteur sans réglage
Siège passager sans réglage
Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel
Instruments -comprend : indicateur de vitesse, odomètre, voltmètre, pression d'huile et température du liquide de refroidissement du moteur
Accès sélectif à Internet
Matériau du levier sélecteur en uréthane
Système de repérage du véhicule
Verrouillage électrique des portes
Aspect analogique
Divertissement
Suppression de la radio
Sécurité
Contrôle électronique de la stabilité
Système antipatinage à toutes les vitesses